Outlander 570 MAX DPS
Action Can-Am*
PRIME SPÉCIALE SFR 500.-dès SFR 10'690.-* SFR 11'190.-
Puissance, fiabilité et confort du système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) avec de la place pour deux.
Key features
- Moteur: ROTAX 570ccm, 2-Cylindres (V-Twin), 4-Temps, refroidi par liquide, EFI, 48CV*
- CVC, sous-transmission H/L/N/R/P & frein moteur
- Équipement standard Outlander 570 (voir fiche technique)
- Caractéristiques MAX inclus: autorisation 3 personnes; Empattement 20cm plus long; Système LinQ de porte-bagages convertible en siège avec compartiment de stockage; Confort dynamique du passager
- Paquet DPS inclus: Direction assistée dynamique (DPS) triple mode; Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE; Magnéto 500W; Jantes en aluminium moulé de 12 pouces
- Couleurs:
Impressions
Caractéristiques du modèle
Garantie constructeur
Ce modèle inclut 2 ans de garantie d'usine
MEILLEURE PERFORMANCE DE SA CATÉGORIE
Faites votre choix entre un Rotax 450 monocylindre, quatre temps refroidi par liquide de 38 ch et un Rotax 570 bicylindre en V, 8 soupapes, refroidi par liquide et SACT de 48 ch. Les moteurs éprouvés Rotax offrent une puissance et des performances inégalées tout en demeurant fiables et efficaces.
SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE (TTI)
La seule suspension arrière indépendante de l’industrie qui élimine les changements de carrossage et le déport des pneus, ce qui signifie que les roues se déplacent verticalement et non en suivant un mouvement de papillon. Elle est également conçue pour procurer une maniabilité ultra-précise, une traction optimale et un transfert de puissance au sol efficace. Doté d’amortisseurs avec précharge réglable en cinq positions et d’un débattement de 22,3 cm (8,8 po), le Outlander L vous permet d’affronter les terrains les plus accidentés en tout confort.
SUSPENSION AVANT À BRAS TRIANGULAIRE DOUBLE
Utilise une géométrie antiplongée qui facilite les virages et le freinage. Le débattement de 22,9 cm (9 po) de la suspension augmente le confort de la randonnée et la capacité de conduite sportive en terrains accidentés.
SYSTÈME DE SERVODIRECTION DYNAMIQUE TRI-MODE (DPS)
Le système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) procure au conducteur trois niveaux d’assistance qui permettent d'adapter la direction au terrain tout en réduisant les contrecoups dans la direction. Le niveau d'assistance varie en fonction de la vitesse du véhicule pour ramener l'effort de direction à un niveau confortable.
JANTES EN ALUMINIUM DE 12 POUCE AVEC PNEUS DE 25 POUCES
Des jantes en aluminium de 12 pouces avec conception évidée au centre permettent de réduire le poids non suspendu et d’augmenter la robustesse à des endroits stratégiques. En combinant ces jantes aux robustes pneus Carlisle Trail Wolf de 25 pouces, vous obtenez une performance inégalée dans des conditions et terrains variés.
Prix Outlander 570 MAX DPS
Homologation Suisse: Tous nos modèles sont adaptés et homologué en réception par type suisse.
* Homologué en catégorie petit véhicule à moteur L7e à max. 20 CV.
- Frais de transport & Predelivery Inspection
- Autorisation pour 3 personnes
- Feu clignotants installé
- Formulaire 13.20A timbré
- Réception par Suisse
- Approbation pour autoroute
Prix client recommandé exclus CH-Homologation 11'190 SFR
CH Homologation 1'800 SFR
PRIME SPÉCIALE -500 CHF
Prix client recommandé autorisé CH12'990 SFR 12'490 SFR
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