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Modèles Outlander MAX disponibles

Outlander 570 MAX UTILITY-DPS

Action Can-Am*

PRIME SPÉCIALE SFR 500.-
*En cas d'une utilisation récréative + commerciale

dès SFR 11'390.-*   SFR 11'890.-

Puissance, fiabilité et confort du système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) avec de la place pour deux.

ATV Quad Can Am Outlander 570 MAX UTILITY DPS

Key features

  • Moteur: ROTAX 570ccm, 2-Cylindres (V-Twin), 4-Temps, refroidi par liquide, EFI, 48CV*
  • CVC, sous-transmission H/L/N/R/P & frein moteur
  • Équipement standard Outlander 570 (voir fiche technique)
  • Caractéristiques MAX inclus: autorisation 3 personnes; Empattement 20cm plus long; Système LinQ de porte-bagages convertible en siège avec compartiment de stockage; Confort dynamique du passager
  • Paquet UTILITY-DPS inclus: Attelage avec prise 7-Pol; Treuil can-am Terra 35 SUPERWINCH; Direction assistée dynamique (DPS) triple mode; Différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok QE; Magnéto 500W; Jantes en alu moulé de 12 pouces
  • Couleurs:
    yellow
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Impressions

Caractéristiques du modèle

herstellergarantie

Garantie constructeur

Ce modèle inclut 2 ans de garantie d'usine

Moteur Rotax 450 STD 570 DPS 1000R XT P

MEILLEURE PERFORMANCE DE SA CATÉGORIE

Faites votre choix entre un Rotax 450 monocylindre, quatre temps refroidi par liquide de 38 ch et un Rotax 570 bicylindre en V, 8 soupapes, refroidi par liquide et SACT de 48 ch. Les moteurs éprouvés Rotax offrent une puissance et des performances inégalées tout en demeurant fiables et efficaces.

SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE TTI 450 STD 570 DPS

SUSPENSION ARRIÈRE INDÉPENDANTE (TTI)

La seule suspension arrière indépendante de l’industrie qui élimine les changements de carrossage et le déport des pneus, ce qui signifie que les roues se déplacent verticalement et non en suivant un mouvement de papillon. Elle est également conçue pour procurer une maniabilité ultra-précise, une traction optimale et un transfert de puissance au sol efficace. Doté d’amortisseurs avec précharge réglable en cinq positions et d’un débattement de 22,3 cm (8,8 po), le Outlander L vous permet d’affronter les terrains les plus accidentés en tout confort.

SUSPENSION AVANT À BRAS TRIANGULAIRE DOUBLE 450 STD 570 DPS

SUSPENSION AVANT À BRAS TRIANGULAIRE DOUBLE

Utilise une géométrie antiplongée qui facilite les virages et le freinage. Le débattement de 22,9 cm (9 po) de la suspension augmente le confort de la randonnée et la capacité de conduite sportive en terrains accidentés.

SYSTÈME DE SERVODIRECTION DYNAMIQUE TRI-MODE (DPS)

SYSTÈME DE SERVODIRECTION DYNAMIQUE TRI-MODE (DPS)

Le système de servodirection dynamique tri-mode (DPS) procure au conducteur trois niveaux d’assistance qui permettent d'adapter la direction au terrain tout en réduisant les contrecoups dans la direction. Le niveau d'assistance varie en fonction de la vitesse du véhicule pour ramener l'effort de direction à un niveau confortable.

JANTES EN ALUMINIUM DE 12 POUCE AVEC PNEUS DE 25 POUCES

JANTES EN ALUMINIUM DE 12 POUCE AVEC PNEUS DE 25 POUCES

Des jantes en aluminium de 12 pouces avec conception évidée au centre permettent de réduire le poids non suspendu et d’augmenter la robustesse à des endroits stratégiques. En combinant ces jantes aux robustes pneus Carlisle Trail Wolf de 25 pouces, vous obtenez une performance inégalée dans des conditions et terrains variés.

offroad Preis Hintergrund

Prix Outlander 570 MAX-UTILITY DPS

Homologation Suisse: Tous nos modèles sont adaptés et homologué en réception par type suisse.
* Homologué en catégorie petit véhicule à moteur L7e à max. 20 CV.

Modèles homologué comprennent:
  • Frais de transport & Predelivery Inspection
  • Autorisation pour 3 personnes
  • Feu clignotants installé
  • Formulaire 13.20A timbré
  • Réception par Suisse
  • Approbation pour autoroute

Prix client recommandé exclus CH-Homologation 11'890 SFR
CH Homologation 1'800 SFR
PRIME SPÉCIALE -500 CHF
Prix client recommandé autorisé CH13'690 SFR 13'190 SFR



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